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      橋梁防撞護欄的選擇原則有如下要求:
        1、橋梁護欄的防撞性能:所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量,阻止相應失控車(chē)輛越出橋外或進(jìn)入對向車(chē)道并使其正確改變行駛方向。
        該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮,即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿(mǎn)足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問(wèn)題上本條原則上不能作為判別依據。[本文轉自:lunwen.1kejian.com]
        2、受碰撞后的護欄變形程度:受碰撞后護欄的最大動(dòng)態(tài)變形量不應超過(guò)可允許的變形距離。
        該原則主要是考慮車(chē)輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結構物一般都位于地面以上很高處,過(guò)大的變形容易導致護欄承受出現除車(chē)輛碰撞力以外的其他荷載類(lèi)型,使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護欄需要更大的剛度,對鋼護欄材料也相應較高。
        3、環(huán)境和景觀(guān)要求:①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄;②對景觀(guān)有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;③積雪嚴重的地區,宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;④為減少橋梁自重、減輕車(chē)輛碰撞荷載對橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護欄;⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí),宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄;⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。

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